Мы создаём среду, где мужчина учится быть мужчиной — глядя на мужчину.
В 12–16 лет мальчик переживает самый важный переход. Он уже не ребёнок, но ещё не взрослый. В школе — женщины-учителя. Дома — мама, бабушка. Отец постоянно занят работой . Мужское окружение размыто и недостаточно.
Что получит сын?
Мы создаём среду, где мужчина учится быть мужчиной — глядя на мужчину.
Опыт совместного преодоления — доверие, которое не купить
Роль штурмана — ответственность и самооценка
Сын не пассажир на заднем сиденье. Навигация, рация, контроль на нем. Это меняет самооценку.
Мужской круг — здоровое общение без гаджетов
5 экипажей — мужское сообщество. Сын видит других отцов и сыновей, учится конкуренции, помощи и уважению. Честные разговоры у костра — то, чего нет в школе.
Преодоление дискомфорта — характер и закалка
Холодно, пыльно, устал? Но надо ставить палатку и выезжать в 6 утра. Сын учится делать, даже когда не хочется. Это закаляет сильнее любых слов.
Воспоминание на всю жизнь — основа идентичности
Через 15, 20 лет он расскажет своему сыну «мы штурмовали перевал Бугумуюз с твоим дедом на Ниве». Это становится частью его личности: «Я — тот, кто это прошёл. Вместе с отцом»
Через 10-20-30 лет ваш сын вспомнит не отель и не пляж. Он вспомнит, как вы вместе поднимались на перевал. Как ночевали в юрте. Как пели, смеялись у костра. Как прошли этот путь. Вдвоём. Вместе.
Отец и сын в отдельном внедорожнике. Всего пять экипажей + два автомобиля поддержки.
Совместные испытания
Оффроад‑челленджи, внедорожное ориентирование, командные задания между экипажами.
Автомобили - проверенные временем автомобили Нива Бронто
Проходимые, надежные и комфортные для двоих
Условия ночевок
Размещение организовано на удобных турбазах для комфортного отдыха и в полевых лагерях для создания атмосферы (в зависимости от сезона и погодных условий).
Маршрут по дням
Маршрут может меняться исходя из требований правил безопасности в зависимости от погодных условий
День 1
Сбор группы в окрестностях Манжерока. Заселение на базу. Welcome-ужин. Знакомство участников, брифинг по программе и формату экспедиции.
День 2
Инструктаж, подготовка экипажей и выезд по Чуйскому тракту до села Акташ. По пути — первые задания и командные челленджи. Проходим Семинский перевал и перевал Чике-Таман. Дорожные условия: 100% асфальт.
День 3
Из села Акташ выдвигаемся к селу Беляши. По пути выполняем челленджи и командные задания. Вечером — подготовка к внедорожной части экспедиции. Дорожные условия: 30% асфальт, 70% грейдер.
День 4
Штурмуем перевал Бугумуюз. День с акцентом на грязь, рельеф и командную работу. Дорожные условия: 20% грейдер, 80% грунт и бездорожье.
День 5
Едем в степь Самаха и к Карагемскому прорыву. Вечером возвращаемся в село Акташ. Дорожные условия: 25% асфальт, 60% грейдер, 15% скальник и бездорожье.
День 6
Маршрут Акташ — Манжерок. Двигаемся в обратном направлении, чтобы увидеть знакомые места под другим углом. Челленджи продолжаются. Ночевка на турбазе. Вечером — подведение итогов экспедиции. Дорожные условия: 100% асфальт.
Меня зовут Алексей Шрамко. Я предприниматель, семьянин и отец двоих детей. Я автор этой экспедиции и человек, который делает её не ради красивой картинки, а ради настоящего опыта для отцов и сыновей. Для меня это проект про дорогу, характер, доверие и время проведенное вместе, которое нельзя откладывать.
Вы можете отправиться в экспедицию с нами, если:
У вас есть сын-подросток от 12 - 16 лет
Вы имеете опыт вождения автомобиля с МКПП
Вы готовы к настоящему приключению без глянцевого сервиса.
Вы понимаете, что время с подростком не стоит откладывать.